Этнографический блог о народах и странах мира их истории и культуре

Самые интересные заметки

РЕКЛАМА



Средства передвижения чукчей
Этнография - Народы Сибири

Средства передвижения чукчей

У чукчей-оленеводов основным средством передвижения служил олень, у приморских — ездовие собаки. На оленях ездили исключительно в упряжке, верховой езды чукчи не знали. Оленьи сани (нарты), аналогичные коряк­ским, были двух видов: легковые (ездовые) и грузовые. Легковая нарта сооружалась из тонких шестов и палок, скрепленных ремнями, и имела узкие полозья, загнутые спереди. К полозьям привязывалось несколько гнутых копыльев; один конец копыла прикреплялся к правому полозу, другой — к левому; на дугах копыльев из трех продольных шестов и нескольких поперечных делалась рама (сиденье). В задней части си­денья устраивалось нечто вроде спинки из выгнутых тонких палочек. Все части нарты скреплялись одними ремнями, без применения шинов и гвоздей. В легковую нарту запрягали пару оленей; управляли ими с по­мощью длинной вожжи, прикрепленной к недоуздку с правой стороны; подгоняли оленей длинным хлыстом. На нарте обычно ехал один человек, сидя верхом и балансируя ногами. Женская легковая нарта была больше и прочнее мужской.

Грузовые нарты, более громоздкие и тяжелые, употреблялись при перекочевках для перевозки имущества и маленьких детей. В последнем случае на нарте устанавливался деревянный каркас, покрытый меховой покрышкой. При перекочевке стойбища снаряжали обоз из нескольких десятков нарт, на которых перевозили жилище и домашнюю утварь. Впереди обоза ехали мужчины, расчищая дорогу, прорубая просеки в за­рослях; самый обоз вели женщины, каждая из них управляла0— 15 нартами, шедшими друг за другом.

Ездовое собаководство у приморских чукчей с середины XIX в. пре­терпело существенные изменения. Существовавшие до этого времени собачья упряжка веером и нарта типа дугокопыльной оленьей нарты были вытеснены так называемой восточносибирской нартой и упряжкой цугом. Этот тип собаководства сложился под сильным влиянием русских. Восточносибирская нарта представляет собой длинные узкие сани на прямых копыльях с дугой спереди, от которой идет длинный ремень; к этому ремню пристегивались попарно до 12 собак. Ездовыми собаками пользовались как для грузовых перевозок, так и для разъездов. На зимнюю охоту в море также ездили на собаках. Кормили собак кваше­ным мясом моржа (копалъгын).

По воде чукчи, как и эскимосы, передвигались на кожаных лод­ках — байдарах, представлявших собой деревянные каркасы, обтя­нутые моржовой шкурой. Байдару приводили в движение с помощью косого паруса или весел; размеры ее были различны — от одиночной до вмещающей 20—30 человек; средняя байдара рассчитана была на 7—10 че­ловек. Незадолго перед революцией у зажиточной части чукчей стали появ­ляться вельботы.

Летом передвигаться по тундре чукчи могли только пешком, зимой же, кроме оленьего и собачьего транспорта, пользовались лыжами-ракетками («лапками») ступательного типа. Лыжи эти представляли собой оваль­ной формы деревянную раму, переплетенную ремнями в виде сетки. В бассейне Колымы употребляли заимствованные от эвенков скользящие лыжи, подшитые шкурой.