Этнографический блог о народах и странах мира их истории и культуре

Самые интересные заметки

РЕКЛАМА



Хакасы после великой октябрьской социалистической революции
Этнография - Народы Сибири

Хакасы после великой октябрьской социалистической революции

Великая Октябрьская социалистическая революция освободила хакасов от гнета двойной эксплуатации и создала условия для их свободного национального развития. В апреле 1918 г. Минусинский совет утверждает «Положение о степных советах», основной задачей которых признается «защита трудового и эксплуатируемого населения» хакасов.

Колчаковщина прервала деятельность органов советской власти у ха-, касов до сентября 1919 г., когда, после изгнания Колчака, Советы были восстановлены. В августе 1922 г. Минусинский уездный комитет РКП(б). созывает конференцию крестьян хакасов, на которой было признано необходимым выделение хакасов в национальный уезд с центром в г. Усть- Абаканске. Официально Хакасский уезд был образован в конце 1923 г. В 1925 г. уезд преобразуется в Хакасский округ, с переименованием его центра Усть-Лбаканска в г. Хакасск. В 1930 г. (20 октября) Президиум ВЦИК’а постановил образовать Хакасскую автономную область с тем же центром, по переименованным в г. Абакан.

В настоящее время население Хакассии представлено двумя клас­сами— рабочих и крестьян. Создалась также и значительная прослойка интеллигенции. Наиболее многочисленной группой является колхозное крестьянство. Далее идут рабочие, занятые в различных отраслях про­мышленности. Все сельскохозяйственное население Хакассии (за исклю­чением работников совхозов) уже с начала 30-х годов объединилось в колхозы на основе устава о сельскохозяйственной артели.

Большинство хакасского сельского населения сосредоточено преиму­щественно в Аскызском и Таштыпском и частично в Усть-Абаканском районах. Кроме того, хакасские колхозы имеются в Алтайском, Бейеком и Саралинском районах, где они вкраплены в массу русского колхоз­ного крестьянства.

Основой сельского хозяйства хакасов является социалистическое земледелие и животноводство. Животноводство у хакасов в большинстве колхозов по доходности несколько преобладает над земледелием.

Хакасы разводят овец, коз, крупный рогатый скот и лошадей. Первое место по поголовью зани­мают овцы и козы, исчисляющиеся сотнями тысяч, второе — круп­ный рогатый скот, затем лошади и, наконец, свиньи. Ведется большая работа по улучшению качества всех видов скота и увеличению его про­дуктивности.

Особое внимание колхозников направлено на увеличение поголовья тонкорунных овец, на улучшение местной породы крупного рогатого Скота с целью повышения его удойности и живого веса, на выведение новых пород (на основе местных) и на создание высоких качеств лошадей.

Работа по племенному улучшению стада, особенно сейчас, поставлена в центр внимания партийных и общественных организаций Хакасской автономной области. Породистый скот занимает уже видное место в общем поголовье колхозного стада. Надо сказать, что в отношении овцеводства колхозники хакасы добились особенно успешных результатов. При мясо-шерстном направлении овцеводства, они благодаря внедрению передовых научных методов сумели вывести, например, такую породу баранов, которая соединяет высокую продуктивность как по мясу, так и по шерсти.

Хакасские колхозники умело используют богатый народный опыт разведения скота, накопленный многими поколениями. Это относится особенно к способам пастьбы скота на летних и, там, где позволяют при­родные условия, на зимних отгонных пастбищах. Пастбищное содержа­ние большого количества скота требует от пастуха большого опыта и уме­ния. При летней пастьбе в сухих степях хакасский пастух не должен удаляться со стадом от водопоя более чем на пять километров. Осенью, с выпадением первого снега, пастухи передвигаются по пастбищам со стадами до тех пор, пока снег не начинает твердеть. С уплотнением снега скот перегоняют в лесистую местность или горы, где меньше ветра и снег мягче. Большое искусство должен проявить пастух при перегоне скота на зимние пастбища иногда за десятки километров. Здесь требуется правильно выбрать маршрут, учитывая наличие корма по пути. Поэтому очень часто пастухи гонят скот не кратчайшим, а, напротив, более длин­ным путем, строго следя за тем, чтобы перегон не превышал 7—9 км в сутки, и тщательно выбирая места ночевок, обеспечивающие прежде всего укрытие от ветра. Пастухи хакасы прекрасно знают поведение всех видов скота в различную погоду. Они знают, например, что зимой во время вьюги лошади стремительно бегут по ветру, а летом, наоборот, лошади любят бежать против ветра, так как этим они спасаются от на­зойливых насекомых. Они учитывают такие факторы, как рельеф мест­ности (направление горных склонов, ложбин), погоду, направление ветров, наличие водопоев, травы и т. д. Знание местных кормовых трав и водопоев, умение быстро найти естественное укрытие скоту от непогоды, собрать скот, напуганный бураном, грозой или волками, умение комплек­товать табуны лошадей, отары овец, стада крупного рогатого скота и управлять ими при выпасе, перегонах и т. д., а также многое другое составляет ценное качество хакасов как животноводов, воспитанное в них многовековым народным опытом. Соединение этого опыта с науч­ными знаниями, внедряемыми в среду животноводов хакасов через спе­циалистов зоотехников, работающих в колхозах, совхозах и районных центрах, и через сеть животноводческих курсов, обеспечивает разви­тие общественного животноводства Хакассии на основе передовых науч­ных методов его ведения.

Содержание различных видов скота в хакасских колхозах комби­нировано: стойловое содержание и пастбищная система применяются в зависимости от сезона, видов скота, величины стада и т. д. Стойловое содержание преобладает в зимнее время, как правило, для крупного рогатого скота, хотя распространяется и на мелкий рогатый скот и лоша­дей, особенно для молодняка. Пастбищная система господствует в период с весны до осени. Вместе с этим широко практикуется (там, где это возможно) выпас на зимних пастбищах главным образом лошадей и овец, что выгодно для крупного хакасского колхозного животноводства не только экономически, по и с точки зрения воспитания здоровых физи­ческих качеств скота. Хакасы в зимнее время теперь широко применяют кормление скота не только грубыми и сочными кормами, в том числе силосом, но и концентрированными. Последнее обстоятельство весьма сказывается на состоянии и продуктивности скота. Как и везде, животно­водство находится в руках специально выделенных для этого колхозников, которые выполняют работу пастухов, доярок, телятниц, свинарок, коню­хов и т. д.

Многие колхозники удостоены высоких правительственных наград и звания Героя Социалистического Труда.

Заготовка корма для скота составляет важнейшую часть животно­водства. Основным видом заготовляемого корма является сено с полив­ных и естественных лугов. Однако одно сено не может удовлетворить потребность быстро развивающегося животноводства как в отношении количества, так и в отношении качества. Вследствие этого колхозники хакасы заготовляют силос и производят посев кормовых трав и корне­плодов. В ряде хакасских колхозов Усть-Абаканского и Аскызского районов построены силосные башни и облицованные силосные ямы. Краевая Красноярская опытная станция животноводства выводит для силоса особые сорта подсолнечника и кукурузы, дающие высокие урожаи зеленой массы. Большое значение для хакасского животноводства имеет также разведение кормовой капусты и корнеплодов.

Заготовка сена хакасами производится, как правило, сенокосноубо­рочными машинами нового типа.

Большое внимание уделяется способам и приемам доения. Старый способ доения с подпуском теленка можно встретить только в виде пережитка. Наблюдается переход к доению коров при помощи элек­тричества. Электрификация этого трудоемкого процесса, как и других (например, водоснабжения, стрижки овец), повышает производитель­ность труда хакасов колхозников, занятых в животноводстве. Важ­ным достижением нужно признать и хорошо организованную ветери­нарную помощь. Эпизоотии, уносившие в некоторые дореволюцион­ные годы сотни тысяч голов скота, в настоящее время в Хакассии исчезли, исчезли вместе с ними многие вредные обычаи и суеверия, наносившие ущерб старому скотоводству.

Второй основной отраслью сельского хозяйства у хакасов является земледелие Хакассия засевает ежегодно уже не один миллион гектаров. При этом посевная площадь ее продолжает увеличиваться, особенно за счет орошаемого земледелия. Только за 1954—55 гг. в Хакассии освоено свыше миллиона гектаров целинных и залежных земель. Освоению целинных земель и распространению земледелия здесь содействует применение искусствен­ного орошения. Как известно, Хакассия внесла значительный вклад в развитие методов и техники орошаемого земледелия в нашей стране. О темпе роста посевной площади можно судить на примере хотя бы колхозов Хакассии. Если принять посевную площадь кол­хозов в 1946 г. за 100%, то в 1950 г. эта площадь составила уже 177.3%. Выше говорилось, что еще до революции земледелие у хакасов сделало значительные успехи в результате культурных связей с русским народом. По-настоящему земледелие развивают у себя хакасы только теперь, на базе общественной собственности, коллективного труда и планового хозяйства. Социалистическая организация труда позволяет нести круп­ное земледелие, широко и полно механизированное, применять агротех­нику, отражающую наивысшие достижения передовой советской науки.

Вся посевная площадь Хакассии обрабатывается механизированным способом. Крупное механизированное земледелие опирается на мощную технику государственных машинно-тракторных станций. Последние играют в Хакассии не только революционизирующую роль в развитии сельско­хозяйственного производства, но и в области культуры и быта местного населения. Строящиеся теперь машинно-тракторные станции становятся важными очагами социалистической культуры Хакассии. Такова, напри­мер, Есинская МТС Аскызского района, недавно возникшая в с/геии, по ко­торой протекает р. Есь (левый приток Абакана), буквально на голом месте. В XVII в. здесь кочевали «верхние киргизы», а в середине XIX в. нахо­дилось всего несколько юрт сагайцев-кочевников. Уже за первые два года в степи появилась усадьба МТС и при ней рабочий поселок. Производ­ственные постройки МТС (ремонтные мастерские, гаражи для автомашин, тракторов и комбайнов, электростанция, водонапорная башня и др.) выстроены из кирпича и покрыты обычно шифером. Мастерские оборудо­ваны новейшими станками, работающими на электроэнергии. Поселок с четкой планировкой улиц состоит из домов городского типа, принадле­жащих как МТС, так и рабочим и служащим, выстроившим их на собствен­ные средства в порядке индивидуальной застройки. Дома МТС двух- и четырехквартирные, а индивидуальных застройщиков — одноквартир­ные, с приусадебными участками. В поселке имеются двухэтажное обще­житие, столовая, баня, почта, радиоузел и др.

Земледелие настолько прочно вошло в быт колхозного хакасского крестъ- янства, что многие национальные колхозы, несмотря на небольшой числен­ный состав объединившихся хозяйств, засевают зерновыми культурами ты­сячи гектаров. Это стало возможно для них только с организацией местных МТС. Об освоении хакасами колхозниками крупного социалистического земледелия свидетельствует и такой факт. Когда в нашей стране после окончания Великой Отечественной войны были введены почетные звания Героев Социалистического Труда за выдающиеся достижения в развитии сельского хозяйства, то среди удостоенных этого звания колхозников- земледельцев вскоре же оказались и хакасы. В колхозе им. Сталина Аскызского района, например, звание Героя Социалистического Труда в 1948 г. за получение высокого урожая пшеницы получило сразу 6 чело­век, из которых четверо были хакасами (среди них одна молодая женщина). Об успешном развитии сельского хозяйства у хакасов говорит и то обстоя­тельство, что ежегодно те или иные хакасские колхозы участвуют во Всесоюзной Сельскохозяйственной выставке в Москве. В этом нельзя не видеть свидетельства того, что современные хакасы становятся не только передовыми животноводами, но и передовыми земледельцами, что хакасы-колхозники в этом отношении не отстают от передовых представителей других наших советских народов.

Хакасы быстро овладевают техникой современной механизации сель­ского хозяйства. Среди них имеются трактористы, комбайнеры, механики, водители машин и др. Широко применяется передовая советская агро­техника.

В народном хозяйстве Хакассии большую роль играла промышленность, в которой занято большое количество как русских, так и хакасских рабочих. Удель­ный вес промышленности в народном хозяйстве здесь весьма значителен. Государ­ственные и кооперативные промышленные предприятия союзного, республиканского, краевого и местного подчи­нения Хакассии дают боль­шую и разнообразную про­дукцию для общегосудар­ственных и местных нужд. Добыча угля и различных металлов, в том числе и золота, лесная и обрабаты­вающая промышленность в Хакассии имеют важное об­щегосударственное значение. Хакасское масло и сыр идут также на общесоюзный ры­нок. Кроме этого, пищевая промышленность Хакассии выпускает хлебобулочные и кондитерские, колбасные, винно-водочные и другие из­делия. Нужно отметить и про­дукцию швейной, обувной и мебельной промышленности.

Производство строительных  материалов (пиленый лес,  кирпич, алебастр и т. д.) и различных изделий для нужд колхозного хозяйства играетважнуюроль в хозяйственной жизни Хакассии. Общее количество рабочих хакасов, занятых во всех отраслях промыш­ленности, исчисляется многими сотнями. Это свидетельствует о том, что в социальном составе хакасов произошли прогрессивные изменения, отра­жающие общую закономерность в общественном развитии народов СССР. Новые общественные классы, как и вышедшая из их среды хакасская на­циональная интеллигенция, ничего общего не имеют со старым социальным делением хакасов, где подавляющую массу составляло угнетенное в эконо­мическом, политическом, культурном и национальном отношении кресть­янство, а рабочие были малочисленны и также подвергались жестокой экономической эксплуатации, дополняемой политическим и национальным гнетом. Современные рабочие хакасы не только полностью освобождены от эксплуатации, но они в подавляющем большинстве знают о существо­вании эксплуатации и капиталистов только по литературе, по данным прессы. Они выросли в условиях социалистического строя, уничтожив­шего эксплуатацию. Современные рабочие хакасы, в отличие от старых хакасских рабочих, использовавшихся преимущественно в золотодобы­вающей и угольной промышленности только на самой тяжелой и черной работе, изучают и успешно овладевают сложными профессиями совет­ского промышленного труда. Развитие многих профессий достигло такого уровня, когда постепенно стирается противоречие между физическим и умственным трудом. Хакасские рабочие играют видную роль в угольной промышленности Хакассии, награждаются высокими правительствен­ными наградами и почетными званиями шахтеров. Рабочие хакасы живут в г. Абакане и рабочих поселках Хакассии. Их домашний быт мало чем отличается от быта советских горожан других национальностей. Многим из них большие заработки позволяют хорошо обставить квартиру, хорошо одеваться, выписывать газеты, журналы, иметь собственные библиотеки, посещать театры, концерты, кино, лектории, дома культуры. Постепенно повышая свой политический и культурный уровень, рабочие хакасы представляют собой наиболее активных и сознательных строите­лей коммунистического общества, инициаторов и носителей передовых общественных и производственно-технических идей.

На нове развития главнейших отраслей народного хозяйства у хакасов возникли местные экономические центры. К последним нужно отнести прежде и связь всего города Абакан и Черногорск, ряд рабочих поселков и районные административные центры области. Наиболее круп­ным экономическим и культурным национальным центром является г. Абакан, который был преобразован из с. Усть-Абаканского после образования Хакасской автономной области. Тогда же у железно­дорожной станции Абакан началось строительство нового города. С тех пор усилиями трудящихся Хакассии (хакасов и русских) при большой практической помощи нашего правительства г. Абакан превратился в социалистический город, административный и экономический центр области. С Сибирской железнодорожной магистралью Абакан связан железнодорожной веткой и пароходным сообщением по р. Енисею, с районами области — автомобильным и воздушным сообщением. С г. Черногорском, центром угольной промышленности, и пос. Лесо­заводском (Усть-Абакан) его также связывает железная дорога. Электро­станция, железнодорожное депо, элеваторы, мясокомбинат и ряд заво­дов и фабрик, около сотни продовольственных и промтоварных магазинов говорят о значении этого важного экономического центра в настоящем. Колоссальные естественные богатства Хакассии. значительное количество которых находится вблизи самого Абакана, обеспечивают ему еще боль­шее будущее, в котором не малую роль призвана сыграть железная дорога, связывающая Абакан с центром Кузбасса — г. Сталинском. Южные районы Хакассии соединились с Абаканом, помимо автомобиль­ного сообщения, железной дорогой.

Развитие экономики Хакассии вызвало производственную жизнь даже в глухой таежной части Хакассии, где возникли рабочие поселки полу- городского типа (Коммунар, Балахчино, Орджоникидзевский и др.), которые в недалеком будущем превратятся в города.

В росте и расширении экономических связей различных районов обшир­ной по территории Хакассии крупную роль играют пути сообщения, раз­личные виды транспорта и связи. Наибольшим достижением в этом отноше­нии является проведение железной дороги, прошедшей через всюХакассию с севера на юг. В летнее время в Хакассии открывается пароходное сооб­щение. Пароходы перевозят грузы и пассажиров по Енисею от г. Мину­синска (через г. Абакан) до г. Красноярска. Эта крупная судоходная магистраль имеет весьма важное народнохозяйственное значение для области, так как Енисей протекает через 4 района (из 8) Хакассии. Реч­ной транспорт Хакассии представлен современными совершенными ти­нами пароходов, катеров, самоходных барж и т. д. Кроме железнодорож­ного д водного путей сообщения, налажено регулярное воздушное сообще- ние из Абаканского аэропорта с различными районами области, Тувин­ской автономной областью (через Саянский хребет) и г., Красноярском, находящемся на большой воздушной магистрали между Москвой и Вла­дивостоком. Воздушный транспорт перевозит не только пассажиров и почту, но и различные грузы. Широко развитый и очень популярный у хакасов автомобильный транспорт связывает Хакасскую автономную область с Тувинской (через Усинский тракт) и районы Хакассии между собой. Для перевозки пассажиров курсируют специальные автобусы. Развитие современных видов механизированного транспорта резко сокра­тило гужевой транспорт и почти свело на нет значение верхового. Лошадь как средство передвижения сохраняет значение только во внутрихозяй­ственной жизни колхозов. Прочно вошли в быт хакасов радио, телеграф, телефон (с междугородними переговорами), авиапочта. Не известные хакасам прежде, они теперь составляют необходимый элемент их социалистической культуры.