Этнографический блог о народах и странах мира их истории и культуре

Самые интересные заметки

РЕКЛАМА



Промышленность латышей
Этнография - Народы Европейской части СССР

За годы Советской власти Латвия превратилась из аграрно-индустриальной в индустриально-аграрную республику с многоотраслевой промышленностью. Всесоюзное значение имеет ряд отраслей промышленности Латвии (транспортное машиностроение, производство средств связи, точное приборостроение и др.), а также такие отрасли сельского хозяйства, как молочное животноводство. Структура хозяйства республики лучше всего характеризуется национальным доходом, в котором в 1961 г. доход от промышленности составил 55,2%, от сельского хозяйства — 22,9%, от строительства — 6,4%, от транспорта и связи — 4,0%, от прочих отраслей — 11,5%.

Завершение строительства социализма и переход к строительству коммунизма вызвали в Советской Латвии коренные изменения и в численном составе работающих в отдельных отраслях хозяйства. Если в буржуазной Латвии в 1935 г. рабочих и служащих было 727 537 человек, или 37,3% всего населения, а крестьян — 1 222 965, или 62,7%, то в Советской Латвии в 1959 г. трудящиеся распределялись по общественным группам следующим образом: рабочие и служащие — 1 536 487 человек, или 73,4%, колхозники — 546 248, или 26,1 %, и крестьяне-единолич- ники и некооперированные кустари — 9578, или 0,5%.

Промышленность

Первые зачатки промышленности в виде крепостных мануфактур (льнопрядильни, пивоварни, лесопильни, предприятия по обжигу извести и изготовлению кирпича, железоделательные мануфактуры и др.) появились в Латвии в XVII в. Они работали в основном на местном сырье (лен, конопля, зерно и другие продукты). Железоделательные мануфактуры Курляндского герцогства работали на местной болотной и привозной шведской руде. Импортировалось сырье лишь для производства бумаги, а также для первых сахарных и табачных мануфактур, созданных в конце XVIII в.

Крепостные мануфактуры обычно находились в имениях, что определялось наличием на месте сырья и рабочих рук. Квалифицированную работу на этих мануфактурах выполняли иноземные специалисты—мастера и подмастерья, а неквалифицированную — крепостные латыши. Для крестьян это было новым тяжелым бременем, так как им приходилось в порядке барщины заготовлять и подвозить сырье и топливо и на своих лошадях отвозить продукцию мануфактур в города.

На развитии крепостной мануфактуры в Латвии губительно отразилась конкуренция зарубежной капиталистической промышленности. Изделия мануфактур не могли выдержать соревнования с фабричными изделиями. Помимо того, феодальные общественные отношения препятствовали подготовке местных специалистов, наем же иноземных мастеров приводил к значительному удорожанию продукции. Со второй половины XVIII           в. мануфактуры стали переходить в руки новых владельцев-куп- цов, которые использовали наемную рабочую силу, а также внесли усовершенствования в организацию сбыта товаров. Все это дало капиталистической мануфактуре известные преимущества по сравнению с крепостной. Однако нехватка свободной наемной рабочей силы тормозила более или менее широкое развитие капиталистической мануфактуры. Наконец, внутренний рынок в Латвии был весьма узким, поскольку задавленные нуждой латышские крестьяне и в первой половине XIX в. не были еще в состоянии покупать многие изделия мануфактур.

Подавляющее большинство наемных рабочих на мануфактурах в конце XVIII — начале XIX в. составляли русские, белорусские и литовские оброчные крестьяне. Положение изменилось лишь в 30—40-х годах XIX      в., когда с переходом в имениях Латвии с барщины на денежную ренту освободилось значительное число рабочих рук. Часть безземельных латышских крестьян направлялась в города и нанималась на работу на мануфактуры и зарождавшиеся фабрики. Следовательно, латвийский пролетариат уже на раннем этапе своего формирования имел ярко выраженный интернациональный состав. Это оказало большое влияние на выработку его мировоззрения и трудовых традиций. По численности рабочих первое место занимала текстильная промышленность, второе— табачная, работавшая на украинских и бессарабских табаках, а частично на импортном сырье.

Промышленный переворот в Латвии начался в 30-х годах XIX в. Как и в других местах, механизация производства прежде всего коснулась текстильной промышленности, затем в 60-х годах XIX в.— деревообрабатывающей, первые шаги сделали металлообрабатывающая и машиностроительная промышленность, а также судостроение. Однако в середине XIX в. преобладали предприятия ремесленного типа. Даже в Риге, где концентрировались крупнейшие мануфактуры и фабрики, в 1860 г., по официальным данным, число ремесленников (5146) превышало число рабочих (4211).

Новая эпоха в развитии промышленности в Латвии наступила после отмены в России в 1861 г. крепостного права. Реформы 60—70-х годов ликвидировали в городах средневековую цеховую замкнутость, усилились механизация и концентрация промышленности, фабрика вытеснила мануфактуру. Строительство железных дорог способствовало превращению Риги, Лиепаи, Елгавы, Даугавпилса и Вентспилса в торгово-промышленные центры, железные дороги связали Латвию с рынками и сырьевыми источниками России. Развитие транспорта вызвало рост производства в таких отраслях промышленности, как металлообработка, вагоностроение, машиностроение, судостроение, способствовало притоку в города рабочей силы, причем не только из латвийской деревни, но и из других районов России. По численности рабочих Рига заняла третье место после Петербурга и Москвы. По подсчетам В. И. Ленина, в 1879 г. на 151 предприятии Риги насчитывалось И 962 рабочих х.

В 90-е годы промышленность Латвии достигла высокой степени концентрации и в своей значительной части была объединена в различные акционерные общества и синдикаты, которые входили в состав общероссийских синдикатов и были связаны с западноевропейскими монополиями. Иностранный капитал уже тогда играл в промышленности Латвии большую роль.

Высшей ступени своего капиталистического развития Латвия достигла к 1913 г., превратившись из аграрного края в индустриальный. Удельный вес продукции промышленности в валовой продукции Латвии достиг 52%. В металлопромышленности ведущее место занимали Русско-Балтийский вагоностроительный завод и вагоностроительный завод «Феникс». Видное место принадлежало также судостроительному заводу «Ланге и сын», который до 1913 г. спустил на воду 234 различных судна, и ряду других предприятий.

С развитием промышленности формировался и революционный класс латышского народа—пролетариат. Он комплектовался из батраков, разорившихся крестьян и ремесленников. По-прежнему значительную часть пролетариата составляли рабочие русской, литовской, эстонской и других национальностей, прибывшие в Латвию из различных районов России. Таким образом, промышленный пролетариат Латвии был частью многонационального пролетариата России, и ему чужда была какая-либо национальная ограниченность. Фабричная промышленность разрушала старые патриархальные отношения, вызвала перемещение крупных масс населения в город.

Промышленный пролетариат Латвии рос и закалялся в непрестанной борьбе против капиталистической эксплуатации. Внедрение в производство машин создало условия для усиления эксплуатации женского и детского труда. На большей части предприятий рабочий день длился 12—14         часов. Заработная плата, и без того весьма низкая, в годы кризисов снижалась еще более. Очень низкую заработную плату получали женщины. При этом предприниматели старались урвать у рабочего часть его заработной платы, заставляя платить штрафы за самые незначительные проступки, а также принуждая покупать продовольствие в фабричных лавках, где цены были выше рыночных. Чтобы сэкономить средства, фабриканты заставляли рабочих работать в почти не отапливаемых, плохо освещенных и проветриваемых помещениях. Пыль и газы подрывали здоровье рабочих. Недостаточной была в целом охрана труда. Процент смертности среди рабочих в Латвии был высоким.

В ходе первой мировой войны промышленность Латвии понесла огромные потери. Не работало большинство промышленных предприятий, рабочие рассеялись, и Латвия фактически превратилась в аграрный район.

В 1919 г., когда Советское правительство в условиях военных опустошений и вражеского окружения развернуло работу по социалистическому преобразованию Латвии, были национализированы банки, крупные промышленные и торговые предприятия. Руководство промышленностью осуществлял Комиссариат промышленности, на предприятиях был установлен рабочий контроль. Война и немецкая оккупация разрушили латвийскую промышленность: большинство предприятий стояло, часть оборудования была вывезена, а оставшаяся была сильно изношена. В городах, особенно в Риге, насчитывались тысячи безработных. В целях восстановления промышленности Комиссариат разработал и согласовал с правительством Советской России план реэвакуации вывезенного в период мировой войны производственного оборудования. Правительство РСФСР предоставило Советской Латвии значительные денежные средства. В первую очередь Советская власть приняла меры по восстановлению предприятий, производивших особенно необходимую для народного хозяйства и армии продукцию, а также предприятий, на которых сохранилось оборудование и имелись запасы сырья. В Риге начали работать Русско-Балтийский вагоностроительный завод, завод «Феникс», была пущена крупная лесопильня, большая обувная фабрика. К первому мая 1919     г. на заводах и фабриках Риги уже работало 10 тыс. человек. Безработица значительно сократилась.

Правительство Советской Латвии осуществило ряд важных мероприятий по улучшению условий труда и быта рабочих. Был установлен 8-часовой рабочий день для взрослых рабочих и 6-часовой рабочий день для подростков в возрасте до 18 лет, запрещен детский труд, введены государственное страхование, бесплатная медицинская помощь, охрана труда, двухнедельный отпуск с сохранением содержания и т. д. На предприятиях были открыты рабочие столовые, рабочим выдавались увеличенные пайки хлеба и других продуктов. В ответ на заботу правительства рабочие всеми силами поддерживали мероприятия Советской власти по восстановлению экономики Латвии и осуществлению социалистических преобразований.

Однако начатая трудящимися Советской Латвии работа по социалистическому строительству весной 1919 г. была прервана наступлением международного империализма и внутренней контрреволюции, в результате которого в Латвии была установлена диктатура националистической буржуазии. Реставрация капитализма в Латвии и включение ее экономики в мировую систему капиталистического хозяйства, происшедшие в условиях общего кризиса капитализма, определили характер дальнейшего экономического развития буржуазной Латвии. Эта малая капиталистическая страна находилась в экономической и политической зависимости от империалистических держав. Выражением этой зависимости были иностранные капиталовложения в экономику Латвии, значительная задолженность государства иностранным кредиторам, влияние, которое оказывали империалистические державы на экспорт и импорт, и т. д. Экономика Латвии была оторвана от ее естественной базы — сырья и рынков сбыта Советской России. Антинародная политика, проводившаяся буржуазным правительством по указке иностранных империалистов, превратила Латвию в аграрный придаток империалистических держав.

Буржуазная Латвия оказалась не в состоянии восстановить крупную промышленность. В 1920—1923 гг. началось некоторое возрождение мелкой промышленности, которая располагала сырьевой базой на месте. Более или менее значительное оживление в промышленности буржуазной Латвии наступило лишь после 1923 г., в период кратковременной стабилизации капитализма. И все же в целом результаты восстановления промышленности оказались ничтожными: в 1929 г. стоимость промышленной продукции достигла лишь 54% довоенного уровня.

В структуре промышленности Латвии произошли глубокие изменения: промышленность измельчала, удельный вес производства из года в год снижался. Латвийская промышленность не могла вести борьбу за завоевание внешних рынков сбыта и сырья, и поэтому развивались главным образом такие отрасли промышленности, как пищевкусовая, деревообрабатывающая и льнообрабатывающая. В то же время текстильная и химическая промышленность и особенно обработка металла значительно отставали; почти совершенно не производилось промышленное оборудование.

В 30-х годах в Латвии, так же как и в других капиталистических странах, наблюдалась известная концентрация промышленности, создавались монополии, решающую роль в которых играл иностранный, особенно английский и немецкий капитал. Будучи составной частью мировой системы капиталистического хозяйства, Латвия подверглась в 1930-х годах сильным ударам экономического кризиса, вызвавшим массовую безработицу, снижение жизненного уровня трудящихся и обострение классовой борьбы. По неполным официальным данным, в 1932 г. в Латвии было 50 тыс. безработных. В обстановке нарастания классовой борьбы трудящихся латвийская буржуазия совершила в 1934 г. фашистский переворот. С этого времени все большее влияние на экономику буржуазной Латвии стала оказывать гитлеровская Германия. Ее заказы привели к кратковременному оживлению латвийской промышленности. Однако уже к началу 1940 г. промышленность Латвии снова оказалась в состоянии кризиса.

Перспективы неограниченного развития для промышленности Латвии открылись только после восстановления Советской власти детом 1940 г. Одним из первых шагов Советской власти была национализация крупных промышленных предприятий, в результате чего социалистический сектор занял в промышленности ведущее место: в декабре 1940 г. он давал уже 84,4% промышленной продукции республики. Быстро росла численность рабочих: 1 сентября 1940 г. их насчитывалось 57 400, а 1 мая 1941 г.— уже 73 700. Советская власть избавила пролетариат Латвии от нужды и безработицы,

Освобожденный от капиталистического гнета рабочий класс Латвии активно включился в работу по социалистическому строительству. Под руководством Коммунистической партии в латвийской промышленности развернулось движение передовиков производства и социалистическое соревнование, значительно повысилась производительность труда. По сравнению с 1939 г. в 1940 г. выпуск промышленной продукции возрос на 21%. В 1941 г. в народнохозяйственном плане Латвийской ССР была выдвинута задача в течение ближайших четырех-пяти лет превратить Латвию в высокоразвитую индустриальную советскую республику.

Мирную творческую работу трудящихся Советской Латвии 22 июня 1941 г. прервало предательское нападение гитлеровской Германии на Советский Союз. Оккупировав территорию Латвийской ССР, гитлеровцы объявили крупные предприятия собственностью германского государства. Оборудование многих фабрик и заводов было вывезено в Германию. Наибольший ущерб промышленности Латвии гитлеровцы нанесли в 1944 г., когда, отступая под ударами Советской Армии, разграбили и взорвали многие заводы и угнали в Германию тысячи рабочих.

После изгнания оккупантов из 1107 промышленных предприятий Латвии в 1944 г. могли приступить к работе лишь около 100. Особенные трудности вызвало разрушение энергетической базы республики. Трудящиеся Латвийской ССР под руководством Коммунистической партии энергично принялись за восстановление и реконструкцию фабрик и заводов. В ноябре 1944 г. уже работало 355 предприятий, в том числе заводы «ВЭФ», «Вайрогс» и др. Большую помощь в восстановлении промышленности Латвии оказывали братские советские республики, из которых в Латвию прибывало промышленное оборудование, топливо, сырье, продовольственные и промышленные товары, а также квалифицированные кадры.

В июле 1946 г. Верховный Совет Латвийской ССР принял закон о пятилетием плане восстановления и развития народного хозяйства республики на 1946—1950 гг. Плановые задания в области промышленности были направлены на осуществление социалистической индустриализацииг укрепление социалистического сектора, смену капиталистических производственных отношений новыми — социалистическими. Вместе с тем выполнение плана означало огромный прирост производительных сил в промышленности. Главным направлением развития промышленности республики было создание крупных предприятий высокоразвитого машиностроения, электрической промышленности и приборостроения. Наличие в Латвийской ССР значительного числа квалифицированных рабочих являлось благоприятной предпосылкой для развития- промышленности в этом направлении.

Несмотря на причиненный гитлеровцами огромный ущерб, промышленность Латвии была полностью восстановлена уже в 1947 г. За период первой послевоенной пятилетки уровень промышленного производства возрос в шесть раз, причем уровень 1940 г. в 1950 г. был превзойден в три раза.

В настоящее время Советская Латвия является индустриально-аграрной республикой с многоотраслевой промышленностью, которая развивается в соответствии с грандиозными предначертаниями семилетнего плана. Численность рабочих выросла с 74 тыс. в 1941 г. до 251,5 тыс. в 1962 г. Выпуск промышленной продукции в 1962 г. в сравнении с 1940 г. увеличился в 13 раз. В* плане на 1959—1965 гг. предусматривается, что в 1965 г., главным образом благодаря повышению производительности труда, валовая продукция промышленности республики превысит уровень 1958 г. в 1,6 раза. Значительно возрастет продукция машиностроения, выпуск пассажирских вагонов, электро- и радио-технических изделий, приборов, синтетического волокна, цемента, обуви, тканей, продовольственных продуктов и т. д. Ряд отраслей промышленности Латвийской ССР играет немалую роль в масштабе всего Советского Союза. Это транспортное машиностроение, производство средств связи, точное приборостроение, текстильная промышленность, деревообработка, производство ряда строительных материалов и продовольственных продуктов.

В целях осуществления грандиозных задач по строительству коммунизма в Латвийской ССР сооружен ряд новых предприятий (Рижский дизелестроительный завод, Рижский электроламповый завод, швейная фабрика «Латвия» Даугавпилсский завод синтетического волокна, и др.) и реконструированы старые заводы («ВЭФ», Рижский вагоностроительный завод, Броценский цементно-шиферный комбинат и др.). В настоящее время строятся такие гиганты семилетки, как Валмиерский завод стекловолокна, Рижский молочный комбинат и др. Для обеспечения развития энергетического хозяйства республики сооружена Рижская ТЭЦ, строится Плявиньская ГЭС, ведутся работы по проектированию других гидроэлектростанций Даугавского каскада. Строительство новых и реконструкция существующих промышленных предприятий Латвийской ССР являются трудом всего советского народа. Из братских республик в Латвию прибывают инженерно-технические работники и рабочие. Специалисты из Латвии в свою очередь для обмена опытом и повышения своей квалификации направляются в разные, иногда весьма отдаленные промышленные пентры Советского Союза. Так, например, несколько десятков работников реконструируемого Даугавпилсского локомотиворемонтного завода для прохождения учебной практики по ремонту тепловозов ездили в Астрахань и Ташкент. Из братских республик в Латвию присылаются строительные материалы, оборудование, сырье и полуфабрикаты, необходимые для производства той или иной продукции.

Огромные успехи, достигнутые промышленностью Советской Латвии под руководством Коммунистической партии и Советского правительства в послевоенные годы, вдохновляют рабочий класс республики на борьбу за новые трудовые победы, за построение материально-технической базы коммунизма, способствуют внедрению высокопроизводительных методов труда и увеличению выпуска продукции.

После XX и особенно XXI и XXII съездов КПСС невиданно широкий размах получила творческая активность рабочих Советской Латвии, направленная на претворение в жизнь новой программы КПСС — на построение коммунистического общества в нашей стране.

На всех промышленных предприятиях и стройках республики расширяется движение рационализаторов и изобретателей. Все это связано с повышением культурно-технического уровня рабочих (тысячи рабочих учатся в школах, рабочей молодежи, в техникумах, в заочных и вечерних отделениях вузов), с расширением их кругозора, с ликвидацией различий между физическим и умственным трудом. На промышленных предприятиях республики выросли выдающиеся передовики производства, рационализаторы и изобретатели, например Герои Социалистического Труда Волдемар Буш, Язеп Луринь и др.

Огромное значение для воспитания человека коммунистического общества имеет движение за коммунистический труд, в которое на 1 января 1962 г. включились 194 561 человек — рабочих, инженерно-технических работников и служащих. Из этого числа 9782 рабочим уже присвоено почетное звание ударника коммунистического труда, 105 цехам — звание цеха коммунистического труда, 2928 бригадам — звание' бригады коммунистического труда. Звание коллектива коммунистического труда присвоено и нескольким предприятиям, например кондитерской фабрике «17 июня» в Риге, 27-й типографии в Лиепае и др. За это звание борются такие крупные предприятия, как Рижский вагоностроительный завод, Бропенский цементно-шиферный комбинат и многие другие.

Все большее число трудящихся заявляет о своей решимости жить и работать по-новому, по-коммунистически. Сообщения с заводов и фабрик свидетельствуют о том, что они успешно выполняют свое решение.